8.49万起,这台车能拉又能装,多种座椅布局,超能玩!

【有车以后 上市】近日4日,华晨雷诺全新车型——金杯海狮王正式上市,新车分为城运王(标准顶/高顶)和商务王(标准顶/高顶),共计8款车型,指导价8.49-11.59万元。从事运输行业的朋友,对金杯海狮这么个名字一定不陌生,作为轻客行业常青树的它备受用户信赖。而此次上市的金杯海狮王,是家族的又一新成员。

金杯海狮王是华晨汽车与雷诺汽车合资后的首款LCV(轻型商用车)车型,其使用了雷诺欧洲技术。针对客户的不同需求,金杯海狮王提供了客运与货运两种不同设计。接下来就一起看看,拥有欧洲技术加持的它,有哪些亮点。

  外观向商务风格靠拢

金杯海狮王外观简洁大气,它没有那么浓重的工具车色彩,而是向商务风格靠拢,使之可以出入更多场合。前脸造型前卫,尺寸巨大的中网采用阶梯式设计并与大灯相融合,带来不错的视觉冲击力。前包围略带攻击性,为车辆增添了几分运动范儿,以平衡它的商务风格。

大灯全部使用卤素灯泡,不过加了透镜,照明效果也不差。高配车型前包围处还配有雾灯和LED日间行车灯。

车辆侧面非常简约,一条腰线贯穿始终,使其不会太过单调。尺寸方面,金杯海狮王分为标准顶和高顶版,差距仅在车身高度上。标准顶高度为1980mm,大多数有限高的地方都能驶入,高顶版车高为2190mm,在经过限高位置时要注意一下。

侧拉门是轻客很典型的设计,但新车根据版本的不同,采用了两种风格。标准顶车型偏向客运,因此左右两侧均设计了侧拉门。而高顶版更侧重货运,所以仅右侧设计了侧拉门,左侧封闭。

新车全系均使用195/70 R15规格的轮胎,轮毂根据配置的不同会有所区别。商务王悦享型及以上版本均使用铝合金轮毂,其它使用钢制轮毂。

车尾方面,根据版本不同,新车也有两种设计。标准顶车型尾灯宽厚并通过镀铬饰条相连接,后备厢盖采用了上掀式开启方式。

高顶版车型尾灯为竖状设计,后备厢为对开门式,尾门开启角度达到180°,更容易装卸货物。

  车内以实用为主

轻客的内饰不像家用车那样过于强调设计感,经久耐用且实用才是它的重点,金杯海狮王也是如此。新车内饰十分简洁,除了必要的功能性设计,例如空调出风口和按钮之外,其余全部省略,不过视觉效果并不算差。

内饰用料均以硬质塑料为主,以增加耐用性,做工及品质会有所保证,不会有很强的廉价感。

机械仪表设计简洁清晰,中间的行车电脑显示屏可显示油耗、里程、挡位等主要信息。高配车型还配有多功能方向盘,可调节多媒体音量等等。

商务王及以上版本还会配备一块10英寸中控屏幕,可实现导航、蓝牙电话、倒车影像等功能。

配置方面,高配车型将配备电动调节后视镜、后驻车雷达、倒车影像、遥控钥匙等实用配置。另外高配车型还配有主副驾驶气囊,而中低配车型只提供主驾驶气囊,副驾驶气囊为选装配置。

中高配车型还配有后排独立冷暖空调,中部带有可开启的负压车窗。低配车型中部为侧拉式开启车窗。

  多种座椅布局 灵活性强

在座椅布置方面,新车提供了2座、6座、7座、9座和10座多种组合方式。同时根据配置的不同,座椅的材质和形式也有区别。高配偏向客运的版本会提供舒适性更好,材料也更显档次的织物座椅,而且第二排为独立布局并带有扶手,座椅还可前后移动。

低配偏向货运的版本搭载比较廉价的联排座椅,而且不带任何舒适性配置。空间上,车辆的乘坐及储物空间均有充足的保证,无论客运还是货运,它都能满足。

  2.0L发动机+6MT变速箱

金杯海狮王搭载了一台由绵阳新晨动力提供的2.0L自然吸气发动机,最大马力136PS,最大扭矩185Nm。这款发动机代号为1TZS,在华晨雷诺旗下多款车型上均有使用,虽然动力参数一般,但胜在技术成熟,稳定性好。新车传动系统均匹配的是6挡手动变速箱。

底盘悬架方面,新车前悬架为双横臂扭杆弹簧独立悬架。后悬架根据版本的不同而采用了两种形式。高配偏向客运的车型使用的是螺旋弹簧独立悬架,舒适性更好。低配偏向货运的车型使用的是钢板弹簧非独立悬架,官方称该悬架可承载约1.1吨的重量,载货能力会更强。

  编辑观点

作为华晨雷诺合资后的首款LCV车型,金杯海狮王可谓诚意十足。设计符合时下潮流,让它可以应对更多场合,12款车型各有侧重,可以满足不同消费者的需求,而2.0L+6MT的动力也有着不错的可靠性。更重要的是新车价格也比较实在,对消费者来说是件好事。另外,凭借金杯海狮所积累的口碑,相信金杯海狮王也更容易被消费者接受。


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