尺寸超越汉兰达,又一旗舰大7座SUV将上市,你们怎么看?

日前,有车以后App从相关渠道获悉,现代旗下旗舰SUV——PALISADE将于7月31日迎来国内首发。新车于2018年洛杉矶车展首次亮相,主攻北美市场,未来或将以进口方式引入国内销售。

外观方面,现代PALISADE采用家族Sensuous Sportiness设计语言,夸张的六边形前格栅已在现代多款新车上运用,但并非规整的六边形设计,而是在下方加入矩形元素。同时,围绕格栅周围的镀铬饰条也从上至下逐渐加粗,进而彰显出很强的力量感。

现代PALISADE的前中网将有两种样式:一种为矩阵式前中网,另一种为双条幅横向镀铬饰条,二者风格各有千秋。前保险杠下方配有银色护板,也使得整车前脸看上去更加霸气。

与目前在售的多款现代SUV相同,PALISADE采用分体式大灯设计,但是灯组造型更加犀利。LED日间行车灯贯穿上下灯组,个性满满。

PALISADE车身侧面造型更偏硬朗,一根腰线从日行灯引出并平直地延伸至尾灯,设计非常简洁。两条镀铬饰条围绕车门,但又被粗壮的C柱隔开,设计感十足。第三排车窗在设计上尽量被压扁拉伸,使得PALISADE侧面看起来十分修长。车身尺寸方面,现代PALISADE的长宽高分别为4981×1976×1750mm,轴距2900mm。

来到车尾,与概念车尾灯的设计相比,现代PALISADE的设计收敛了许多,但依旧具有不错的立体感。牌照架被安放在后备厢尾门中部,两侧采用梯形设计。排气则采用单边共两出的布局,但编辑认为对于一辆中大型SUV来说,难免还是显得有些不够霸气。

内饰部分,现代PALISADE的中控台采用贯穿式设计手法,整体风格颇为简约。同时与一些追求科技感而大量精简实体按键的车型不同,现代依旧为PALISADE保留了大量实体按键,空调出风口下方的按键均为金属材质,方便用户操作的同时也颇具质感。除此之外,现代PALISADE采用按键式换挡机构,与刚刚上市的第十代索纳塔保持一致。

现代PALISADE将采用2+2+3的7座布局。值得一提的是,第二、三排座椅都提供电动收纳功能,全车还将提供7个USB接口,方便每位乘客为便携设备充电。

内饰配色方面,现代PALISADE将提供黑色和米色两种内饰搭配,以满足不同喜好消费者的需求。

动力方面,海外版PALISADE搭载3.8L V6阿特金森循环发动机,最大马力291Ps,最大扭矩355N·m,与之匹配的是一台8挡手自一体变速箱。根据资料显示,PALISADE将提供两驱和HTRAC四驱两种驱动方式。不过考虑到国内的关税问题,现代大概率不会将这台3.8L发动机引入国内,未来新车将匹配何种动力,有车以后App也将持续关注。

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